Eksklusif Sriwijaya Post

Bodi Terlihat Bagus Tetapi Mesin Hangus

Setelah dibawa ke bengkel resmi Honda, baru diketahui kalau sparepart dan mesin motor tersebut ternyata sudah rusak.

Editor: Soegeng Haryadi
ISTIMEWA
Ilustrasi 

"Jika di atas 20.000 Km, dapat dipastikan banyak sekali komponen mesin yang akan segera Anda ganti. Tentunya akan membutuhkan anggaran yang tidak sedikit," katanya.

Kemudian cara keenam, hidupkan mesin motor dan perpindahan gigi. Coba hidupkan mesin motor tersebut, apakah bisa stationer atau langsam. Karena kondisi pada mesin yang tidak bermasalah dapat langsam pada putaran kurang lebih 1.500 rpm. Serta pastikan juga tidak ada bunyi yang kasar di dalam mesin. Jalankan kendaraan dan perhatikan posisi perpindahan gigi apakah terasa sulit atau tidak. Apabila terasa sulit berarti menandakan kanvas kopling motor tersebut akan segera habis. Jika terdengar suara mendesir pada saat motor berjalan. Kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera habis. Jalankan sekitar 40 km/jam dan tekan rem sedikit mendadak untuk pastikan motor tidak sulit dikendalikan.

"Itu penting untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros setang atau setir. Terakhir pastikan tidak ada oli yang bocor melalui sela-sela mesin," jelasnya.

Tags
motor
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved