Subsidi LRT Palembang Senilai Rp 123 Miliar Pertahunnya Dicabut, Begini Tanggapan PT KAI Divre III

Laporan wartawan Sripoku.com, Odi Aria Saputra

SRIPOKU.COM,  PALEMBANG - Anggota Komisi V DPR RI, Bambang Haryo Soekartono menilai keberadaan moda transportasi LRT dianggap tidak memberikan manfaat untuk masyarakat menengah ke bawah, Kamis (31/1/2019).

Karena LRT Palembang hanya digunakan untuk penumpang yang akan menuju bandara, mal-mal besar, serta perkantoran.

Maka dari itu, ia mewacanakan bakal mencabut subsidi untuk moda transportasi LRT senilai Rp 123 Miliar pertahunnya. 

Menurutnya, subsidi LRT sangat memberatkan anggaran APBN Indonesia sementara utang Tanah Air ke luar negeri saja sudah mencapai Rp 5000 triliun.

• Bupati Ogan Iilir Copot Jabatan Lurah Timbangan, Pasca Viral Video Dugaan Pungli Rp50 Ribu

• Bermodalkan Pisau Sangkur, Komplotan Pemalak Cilik Ini Sangat Ditakuti Sopir Truk. Begini Aksinya

• Mawardi Yahya : Aktivitas Pertambangan Harus Memberikan Dampak Kesejahteraan Bagi Warga Sekitar

"Kalau pun masih harus disubsidi pemerintah daerahnya lah yang harus bergerak, Pemrov Sumsel dan Pemkot Palembang.  Kami mengharapkan untuk ke depannya LRT jangan lagi minta disubsidi," ujarnya. 

Menanggapi hal tersebut,  manajer Humas PT KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti menjelaskan pada prinsipnya pihaknya hanya sebagai operator saja dan kebijakan kembali kepada pemerintah.

PT KAI selaku operator pun siap untuk melaksanakan setiap penugasan dalam menyelenggarakan angkutan kereta api.

"PT KAI ini hanya operator untuk masalah subsidi atau tidak kami hanya melaksanakan tugas dan itu bukan wewenang kami," ujarnya

Ia mengatakan, apabila ada hal-hal yang timbul dalam pengoperasian angkutan kereta baik teknis maupun non teknis bakal menjadi bahan evaluasi dan kajian bersama pihak-pihak yang berkompeten agar pemanfaatan nya benar-benar dapat mendukung terwujudnya transportasi publik yang aman dan nyaman. 

• Tekan Jumlah Tenaga Kerja Asing di Sumsel, Herman Deru Komitmen Prioritaskan Tenaga Kerja Lokal

• Sistem Jemput Bola, Disdukcapil Empatlawang Lakukan Perekaman E-KTP di Pasar Kalangan

• Telan Kekalahan dari Sriwijaya FC, PS Keluarga USU Medan Tak Khawatirkan Mental Pemain Drop

"Untuk masalah teknis dan non teknis tentunya harus ada kajian bersama oleh orang yang berkompeten. Agar keberadaan LRT ini bermanfaat bagi masyarakat," jelasnya. 

Sedangkan Executive Vice President (EVP) PT KAI Divre III Palembang Anang Yoyo menambahkan, bahwa memang benar pendapatan LRT hanya 10 persen dari biaya operasional. Padahal idealnya untuk bisa menutupi biaya oprasional itu 30 ribu penumpang per hari. 

"Namun untuk saat ini kalau hari biasa 2500-3000 penumpang dan saat weekend bisa sampai 5000 penumpang. Dengan jumlah tersebut pencapaiannya baru 20 persen," katanya. 

Untuk menarik minat masyarakat menggunakan LRT pihaknya pun terus melakukan sosialisasi kepada anak-anak, mulai dari SD, SMP, SMA hingga kuliah. Tujuannya untuk mengenalkan LRT dan agar lebih diminati.