Baca tanpa iklan
"Semua kembali ke masyarakat pilihannya mau jalan nasional atau tol, karena jalan tol merupakan jalan alternatif," kata Edison.
Sebelumnya, Kepala Proyek Tol Palindra, Hasan Turcahyo menerangkan pengerjaan saat ini untuk seksi I sepanjang 7 kilometer progresnya sudah mencapai 100 persen dan telah dioperasikan sejak awal tahun lalu.
Sedangkan saat ini pengerjaan dilakukan di Seksi II dan seksi III terus dikebut.
Untuk seksi II sepanjang 5 kilometer progresnya mencapai 63 persen dimana pengerjaannya meliputi pemadatan agregat atau pengerasan tanah.
Saat ini pihaknya tengah fokus pembangunan rest area di ruas jalan tol tersebut, karena dalam aturannya untuk jalan tol dengan jarak di atas 20 kilometer harus menempatkan rest area baik di KM 10 atau KM 12.
"Operasional penuh nantinya akan dievaluasi terlebih dahulu selama dua bulan. Setelah itu barulah dapat beroperasional secara penuh," ungkapnya.
Hasan berharap, dengan difungsikannya tol pertama di Sumsel itu maka dapat mengurai kemacetan yang terjadi. Terlebih pada saat arus mudik volume kendaraan bakal melonjak tajam.
"Kita tahu sendiri saat arus mudik pasti macet, semoga dengan difungsikan jalan Tol Palindra dapat mengurangi kemacetan tersebut" harap Hasan. (*)