Khawatir Nasib Penumpang, Feeder LRT Palembang Tetap Beroperasi Meski Gaji Sopir Belum Dibayar

"Sosialisasi di akhir tahun ini, 2024 mulai berbayar atau dikenakan tarif bagi penumpang yang naik feeder," ungkapnya, Kamis (7/12/2023).

Ia menyebut, tarif yang dikenakan kepada penumpang tidak besar. Ia memperkirakan tarifnya berkisar Rp 2 ribu - Rp 4 ribu.

Tarif itu, masih lebih murah dibandingkan angkutan umum swasta kisaran Rp 5 ribu per penumpang.

Menurutnya, berdasarkan studi yang dilakukan pengamat transportasi dari Unsri, setidaknya untuk Kota Palembang terdapat 17 koridor.

Jumlah itu bisa menjangkau seluruh wilayah di Kota Palembang. Sementara saat ini jumlah rute yang tersedia 7 koridor, 2 diantaranya (Koridor 1 dan 2) disubsidi Pemkot Palembang.

"Terbatasnya pembiayaan dari Pemda sehingga baru bisa melayani 2 koridor, sementara 5 koridor disubsidi dari pemerintah pusat," jelas Rode.

Kehadiran feeder lanjutnya, mampu meningkatkan jumlah penumpang LRT Sumsel.

Disebutnya, jika 30 persen penumpang feeder juga memanfaatkan LRT sebagai alat transportasinya. Sehingga, integrasi antar moda sangat dibutuhkan untuk meningkatkan penumpang LRT.

Saat ini, LRT Sumsel tengah mengejar target 4 juta penumpang sepanjang 2023. Hingga 5 Desember, jumlah penumpang LRT Sumsel telah mencapai 3,7 juta orang.

"Masih tersisa 25 hari lagi, rata-rata perhari penumpang LRT harus 11.300 orang per hari untuk bisa mengejar target 4 juta penumpang.

Saat ini rata-rata perhari masih 9.600 penumpang (berdasarkan capaian 3,7 juta penumpang)," jelasnya.