Terlihat Sepele! Ternyata Segini Loh Gaji Profesi Tukang Parkir Pesawat (Ground Marshall), Tertarik?

Terlihat Sepele! Ternyata Segini Loh Gaji Profesi Tukang Parkir Pesawat (Ground Marshall), Tertarik?

Penulis: Fadhila Rahma | Editor: Welly Hadinata
Tribun Jateng
Tukang parkir pesawat (Ground Marshall ada pula yang menyebutnya Apron Movement Control) di Bandara Ahmad Yani Semarang. 

 Jika salah dalam memarkirkan pesawat, bisa berakibat fatal. Oleh karena itu, yang ditugaskan untuk menjadi juru parkirnya juga harus punya keahlian khusus. Bahkan, harus melalui jenjang pendidikan yang khusus.

Randi satu di antara enam GM di Bandara Sultan Thaha Saifuddin. Dia mengatakan, tanpa GM pilot akan mengalami kesulitan mengarahkan pesawatnya, karena pesawat memiliki bentuk fisik berbeda dengan kendaraan bermotor.

 Sudah Sepekan Berlalu, Solskjaer Masih Ungkit Kekalahan Manchester United dari Arsenal

 Zinedine Zidane Umumkan Skuat Pertamanya, Sang Anak Dipanggil

FOTO: Parkiran Pesawat Bandara Sultan Hasanuddin /Tribun Timur
FOTO: Parkiran Pesawat Bandara Sultan Hasanuddin /Tribun Timur ()

"Sangat penting. Sebab kendali di landasan harus menggunakan marseller, jika tidak, pilot bisa ragu mau parkirnya dimana," kata Randi, di ruang kerjanya, Rabu (17/7/2013).

Dalam bekerja, GM tidak sendirian, tapi berkoordinasi dengan pilot. Dirinya berkomunikasi dengan pilot melalui ATC yang juga berkoordinasi dengan BMKG sebagai pemandu cuaca.

Tugasnya di bandara kata pria kelahiran Jambi 1987 itu memberikan sinyal atau aba-aba visual kepada awak kemudi pesawat instruksi pemanduan.

Tugasnya juga mensterilkan lokasi landasan, termasuk jika terdapat kerikil atau besi-besian di sekitar landasan. Itu bisa berakibat fatal kepada mesin pesawat, sebab mesin pesawat tersebut mempunyai daya sedot yang kuat.

"Jangankan kerikil, manusia pun jika terlalu dekat akan tersedot juga. Maka dari itu, tempat landasan harus disterilkan," ungkapnya.

Randi mengatakan, aba-aba pertama setelah pesawat datang yaitu menggunakan gerakan say hello, atau mengangkat tangan kanan lurus ke atas.

Ini menandakan bahwa ada orang di landasan. Setelah itu mengarahkan tangan sejajar ke depan, itu menunjukkan pesawat harus parkir di sana.

Setelah itu, tangan kembali lurus membentang ke kiri dan ke kanan pertanda pesawat harus lurus.

Kemudian jika hendak mengarahkan pesawat ke kanan atau ke kiri, tangan tinggal diangkat setengah saja.

Tidak sampai disitu saja, untuk mematikan mesin saja pilot juga harus sesuai dengan instruksi marshaller. Intruksi yang diberikan berupa mengarahkan tangan ke leher mirip menyembelih hewan.

Berapa sih gajinya, nah menjadi tukang parkir pesawat gajinya lumayan loh, mulai dari 4 juta hingga sampai ada yang puluhan tergantung pada maskapai dan pengalaman serta sertifikatnya sendiri.

Ada yang menyebutnya Marshall Ground ada pula yang menyebutnya Apron Movement Control.

Meskipun sering dianggap sepele, namun keberadaan para tukang parkir pesawat ini sangat penting.

Baca: Inilah 4 Selebriti Indonesia yang Jago Terbangkan Pesawat, No 2 Punya 4 Ribu Jam Terbang

Baca: Mengapa Kebanyakan Jalur Udara Pesawat Berada di Atas Perairan atau Lautan ?

tukang parkir pesawat
tukang parkir pesawat 
Halaman
123
Sumber: Sriwijaya Post
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved