Biar Makin Pinter, Begini Evolusi Mobil Formula 1 dari Dulu Sampai Sekarang
Berawal dari auto racing di Eropa tahun 1930-an, Formula 1 resmi diadakan sebagai ajang kejuaraan dunia pada 1950.
Penulis: Hendra Kusuma | Editor: Bejoroy
SRIPOKU.COM -Biar Makin Pinter, Begini Evolusi Mobil Formula 1 dari Dulu Sampai Sekarang. Keputusan ini, memang Berawal dari auto racing di Eropa tahun 1930-an, Formula 1 resmi diadakan sebagai ajang kejuaraan dunia pada 1950.
Seperti diketahui, selama periode itu hingga saat ini, Formula 1 sebagai ajang balap mobil paling bergengsi telah mengalami banyak sekali perubahan dan perkembangan.
Berita Lainnya:
• Tidak Hanya 4 Roda, Mobil Balap Formula 1 Ada Juga yang Pakai 6 Roda, Ini Buktinya
• Jadwal Pertandingan Formula 1 di Brazil, Keberhasilan Lewis Hamilton Jadi Juara Dunia Dipertanyakan
Selain teknologi dan mesin yang semakin maju, salah satu yang menarik adalah mengenai model dan bentuk mobil yang pernah ada.
1950-an

Di era pertama ini, mesin mobil F1 masih berada di depan.
Panjang roda kanan dan kiri sangat dekat, tidak terlalu lebar.
Dari sisi aerodinamika, mobil ini hanya mengandalkan bodi seperti peluru.
Mobil F1 pada masa ini belum didukung dengan adanya perangkat sayap atau perangkat aerodinamika lainnya.
1960-an

Pada periode ini, yang paling menonjol adalah mulainya penggunaan sayap untuk kepentingan aerodinamika.
Selain itu, di ujung depan sudah menggunakan 'lubang hidung' juga.
Suspensi yang digunakan juga sudah jauh lebih baik dibanding sebelumnya.
Juga bandingkan posisi mesin dengan periode '50-an, pada '60-an mesinnya sudah berada di belakang.
1970-an
