Seperti Inilah Proses Pembuatan Mobil di Pabrik Wuling Motors

Terhitung sejak pertengahan 2017, industri otomotif Indonesia kedatangan pemain baru dari China, yakni Wuling Motors.

Editor: Bedjo
https://otomotif.kompas.com/
Pekerja melakukan perakitan mobil wuling di Pabrik Wuling Motors, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (9/5/2018). Pabrik seluas 60 hektar yang terdiri dari pabrik manufaktur dan supplier park mampu memproduksi 120.000 unit kendaraan pertahun. (KOMPAS.com/GARRY ANDREW LOTULUNG) 

Setelah diolah, baja-baja yang sudah dibentuk tadi dikirim ke body shop untuk dirakit menjadi bentuk mobil yang utuh.

Proses perakitan ini menggabungkan tenaga manusia dan robot.

"Setelah stamping baru kita masukan proses building. Building sudah jadi dalam bentuk mobil semua," ucap Senior Director Manufacturing SGMW Arif Pramadana.

Pekerja menyelesaikan perakitan mobil wuling di Pabrik Wuling Motors, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (9/5/2018). Pabrik seluas 60 hektar yang terdiri dari pabrik manufaktur dan supplier park mampu memproduksi 120.000 unit kendaraan pertahun. (KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO).

Setelah bentuk mobil secara utuh jadi, proses selanjutnya adalah paint shop. Di sini mobil akan dicat menggunakan warna khusus.

Menurut Arif, paint shop merupakan tahap paling sulit. Sebab pengerjaannya perlu kehati-hatian.

Tujuannya agar warna yang ditempelkan di body mobil memiliki tingkat kecerahan yang akurat.

"Karena debu kecil saja bisa berdampak. Jadi harus dipastikan tidak ada debu sama sekali yang melekat di body. Ngeceknya manual," ucap Arif.

Pekerja menyelesaikan perakitan mobil wuling di Pabrik Wuling Motors, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (9/5/2018). Pabrik seluas 60 hektar yang terdiri dari pabrik manufaktur dan supplier park mampu memproduksi 120.000 unit kendaraan pertahun. (KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO)

Setelah dicat, barulah kemudian mobil dibawa ke general assembly. Di sini, mobil mulai dipasangi semua kelengkapan kendaraan, baik sisi interior dari mulai dasbor, kursi dan AC; sisi eksterior seperti wiper, ban, dan lampu; hingga mesin beserta transmisinya.

"Mesin dipasang paling akhir. Untuk mesin sendiri didatangkan secara utuh langsung dari China," ujar Arif.

Salah satu unit mobil yang sudah mencapai tahap akhir proses produksi di pabrik Wuling Motor Indonesia di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.Wuling Motor Indonesia Salah satu unit mobil yang sudah mencapai tahap akhir proses produksi di pabrik Wuling Motor Indonesia di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.

Jika semua tahap sudah dilalui, mobil akan dites lebih dulu di trek pengujian.

Halaman
123
Sumber: Kompas.com
Rekomendasi untuk Anda
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    Berita Populer

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved