NEWS VIDEO SRIPO: 90 Paku Bumi Tol Palindra Capai Kedalaman 23 Meter
Pengerjaan yang dimulai dari titik nol kilometer sudah terlihat bentuk ruas badan jalan.
Penulis: Welly Hadinata | Editor: Soegeng Haryadi
SRIPOKU.COM, PALEMBANG – Proyek Jalan Tol Palembang-Indralaya (Palindra) hingga kini masih dikerjakan oleh pekerja dari PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) di kawasan Kecamatan Pemulutan Kabupaten Ogan Ilir, yang berbatas dengan Kota Palembang. Alat berat masih beroperasional di lokasi proyek.
Pengerjaan yang dimulai dari titik nol kilometer sudah terlihat bentuk ruas badan jalan. Terutama untuk 1.000 meter pertama, sudah mulai ada pemadatan tanah timbunan. Truk-truk hilir udik.
Pada titik 1.000 meter, tampak sekitar 90 paku bumi ditancapkan ke tanah rawa-rawa yang kedalamannya berkisar 21 hingga 23 meter dari permukaan tanah. Paku bumi itu difungsikan sebagai rangka jembatan jalan karena jalur tol Palindra melewati jalur pipa gas dan minyak milik Pertamina.
Proyek Jalan Tol Palindra yang berada di wilayah Sumatera Selatan merupakan bagian dari mega proyek Tol Trans Sumatera. Tol Palindra akan dibangun sepanjang 22 km dari pintu masuk Kota Palembang hingga Ogan Ilir dengan biaya sekitar Rp 3,4 triliun.
