Contraflow Jalan Palembang Batal Dilakukan Sore Hari, Hanya Diterapkan Setiap Pagi

SRIPOKU.COM, PALEMBANG - Penerapan simulasi contraflow di jalan Sudirman dan Kolonel H Burlian yang dimulai hari ini, Senin (22/7/2024) hanya diterapkan pagi hari saja.

Kepala Bidang Pengendalian dan Operasional Dishub Palembang, Juliansyah memastikan simulasi contraflow hanya diterapkan pagi hari saja dan tidak ada sore hari.

Simulasi ini juga baru akan diterapkan satu minggu saja dulu untuk mengetahui apakah simulasi efektif atau tidak.

Apakah simulasi akan diteruskan atau tidak atau ada opsi lain yang dinilai lebih efektif sebagai solusi macet.

Baca juga: Contraflow Jalan Sudirman dan Burlian Palembang Gagal, Kasat Lantas Ungkap Penyebab Kemacetan

"Tidak ada contraflow sore cuma ada pagi hari saja," ujar Juliansyah

Sebelumnya, pernyataan serupa juga sempat dilontarkan oleh Sekretaris Dinas Perhubungan Agus yang mengatakan bahwa simulasi contraflow ini cuma pagi hari dulu sementara waktu dan belum ada sore hari.

Namun berbeda dengan Pj Walikota Palembang A Damenta yang mengatakan bahwa contraflow juga digelar sore hari bukan cuma pagi hari saja. 

Bahkan dalam edaran simulasi contraflow juga disebutkan contraflow akan digelar pagi dan sore hari.

A Damenta mengatakan hasil evaluasi hari pertama penerapan contrafloe memang belum memuaskan dan harus ada yang diubah misalnya titik putaran mana saja yang nantinya perlu dibuat jadi putaran permanen dan putaran tidak permanen.

Baca juga: 4 Fakta Contraflow di Palembang, Jalanan Macet Panjang Pj Walikota Wacanakan Aturan Genap Ganjil

Sebab hasil simulasi contraflow belum bisa mengurai macet. Padahal tujuan awalnya untuk mengurai macet dan sumbatan atau bottleneck mulai dari depan RS Siti Fatimah hingga depan Korem.

Padahal simulasi ini untuk mecari solusi agar macet terselesaikan karena nyatanya jumlah kendaraan lebih banyak yang melintas tidak sebanding dengan jumlah ruas jalan dan masih banyak masyarakat yang belum tahu ada contraflow sehingga belum efektif.

Masih banyak masyarakat yang belum tahu ada contraflow sehingga hanya sedikit kendaraan yang menggunakan contraflow di hari pertama simulasi.

"Kita lihat hasil simulasi contraflow sore ini dulu baru nanti dievaluasi lagi besok bagaimana penerapannya contraflow besok," ujar Damenta.

Penyebab Kemacetan Contraflow

Kasat Lantas Polrestabes Palembang, AKBP Yenni Diarty mengatakan ungkap penyebab kemacetan saat dilakukan ujicoba contraflow pada pukul 06.00 sampai pukul 07.30.

"Untuk faktanya di lapangan cukup terjadi kepadatan kendaraan dikarenakan adanya suatu penyesuaian dari kendaraan-kendaraan masyarakat kota Palembang yang khususnya mengarah ke Kota Palembang," katanya.

Ia menjelaskan, berdasarkan pengamatan dan implementasi di lapangan memang terjadi kepadatan khususnya karena pengalihan arus putaran balik.

Hal ini terjadi dari arah Polda menuju ke Sinar Mas dikarenakan tidak bisa putar balik di RS Siti Fatimah diarahkan putar balik di Punti Kayu, itu terjadi kepadatan cukup panjang dan mengakibatkan juga terjadi antrian kendaraan yang dari arah Trakindo menuju ke KM 4,5.

"Oleh karena itu, ada beberapa titik kemacetan dan kepadatan yang diakibatkan untuk uji coba Contra Flow ini," bebernya. 

Lebih jauh Yenny mengatakan, khususnya juga untuk di pintu masuk Korem Gapo yang digunakan sebagai pintu keluar Korem Gapo dan terjadi adanya kepadatan batal naik disana.

Uji coba contraflow di Jalan Sudirman 1111111 (Sripoku.com/Syahrul Hidayat)

 "Sehingga memang ada satu ruas jalan yang memang digunakan pintu keluar Contra Flow sehingga menghambat kendaraan dari arah pasar KM 4,5.

Ujicoba contraflow di satu lokasi kurang lebih 1,1 KM yakni dari putaran RS Siti Fatimah sampai pintu masuk Korem Gapo. Tapi imbasnya dari arah Polda itu putar baliknya diarahkan ke putaran Sinar Mas Punti Kayu," ungkap Yenni.

Masih kata Yenni, setelah Satlantas Polrestabes Palembang melakukan pengamatan maupun evaluasi di lapangan memang ada beberapa penyebab titik kemacetan diseputaran Pasar KM 4,5.

"Setiap pagi Volume kendaraan yang dari arah jalan Bandara, Trakindo yang menuju ke Polda memang cukup banyak apalagi banyak perumahan, perkantoran, dan sebagainya yang mengarah ke Kota Palembang," ungkapnya.

Oleh karena itu, sambung Yenni Diarty bahwa ada beberapa ruas jalan yang harus fievaluasi seperti di pintu masuk di depan Pasar KM 4,5 Korem Gapo yang selayaknya dilakukan sistem buka tutup dan penertiban parkir didepan pasar KM 4,5.

"Penertiban parkir di seputaran sekolah Muhammadiyah karena beberapa titik tersebut penyumbang penyebab kemacetan di pagi hari," jelasnya.