SEJARAH Jembatan Ampera, Mulai dari Nama Awal hingga Jadi Jembatan Terpanjang se-Asia Tenggara

Pada kegiatan peresmian Jembatan Ampera itu, Ahmad Yani turut didampingi oleh Gubernur Sumatera Selatan, Brigjen. TNI H. Abu Yasid Bustomi.

Penulis: Nadyia Tahzani | Editor: pairat
Sripoku.com/Nadyia Tahzani
Ikon Kota Palembang, Jembatan Ampera 

SRIPOKU.COM - Sejarah Jembatan Ampera atau sebelumnya dikenal dengan nama Jembatan Bung Karno ini telah berusia 56 tahun.

Bagaimana sejarah lengkapnya? berikut ulasannya.

Sejarah Jembatan Ampera

Jembatan yang terbentang di atas Sungai Musi Kota Palembang ini memiliki panjang 1.177 meter, lebar 22 meter dan tinggi 63 meter.

Awalnya, semua bagian tengah jembatan ini bisa diangkat agar kapal-kapal besar bisa lewat. Namun sejak tahun 1970 aktivitas turun naik bagian tengah jembatan ini sudah tidak dilakukan lagi.

Sebab, waktu yang digunakan untuk mengangkat jembatan ini dianggap mengganggu arus lalu lintas di atasnya.

Dan pada tahun 1990, bandul pemberatnya dibongkar karena dikhawatirkan dapat membahayakan.

Jembatan yang berada di tengah-tengah Kota Palembang ini menghubungkan dua kawasan yakni, seberang ilir dan seberang ulu.

Kawasan ini dipisahkan oleh Sungai Musi.

Pada saat itu, jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Asia Tenggara

Di masa pemerintahan Belanda tahun 1906, saat Le Cocq de Ville menjabat sebagai walikota, munculah Ide membuat sebuah jembatan dengan tujuan untuk menyatukan Kota Palembang antara Seberang Ulu dan Seberang Ilir.

Di tahun 1924, akhirnya ide tersebut di realisasi dan dilakukan banyak usaha untuk mewujudkan Jembatan tersebut.

Namun, sampai masa jabatan Le Cocq de Ville berakhir, bahkan ketika Belanda pergi dari Indonesia, proyek pembangunan jembatan itu tidak pernah terealisasi.

Di masa kemerdekaan, masyarakat seberang ulu dan seberang ilir memiliki gagasan untuk membuat jembatan yang dapat memudahkan akses transportasi penyeberangan.

Halaman
1234
Sumber: Sriwijaya Post
  • Ikuti kami di
    KOMENTAR

    BERITA TERKINI

    © 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved