Komentar Para Pembalap, Perbandingan Mesin Baru dan Mesin Lama Beda Rasanya
Musim depan, kelas Moto2 akan memakai mesin 765 cc 3 silinder dari Triumph menggantikan mesin 600 cc 4 silinder dari Honda.
SRIPOKU.COM - Musim depan, kelas Moto2 akan memakai mesin 765 cc 3 silinder dari Triumph menggantikan mesin 600 cc 4 silinder dari Honda.
Selain itu, musim depan Moto2 juga menggunakan perangkat elektronik seragam dari Magneti Marelli.
Berita Lainnya:
• Jadwal Resmi MotoGP 2019 - Sirkuit Losail di Qatar akan Jadi Lokasi Pertama
• Mengapa Ban Belakang Motor MotoGP Berputar Lebih Banyak dari Ban Depan?
Dengan dua perubahan besar itu, Moto2 diyakini akan semakin mendekati MotoGP.
Hal itu sedang jadi trending topic di kalangan GP Mania saat ini, baik fans dan orang-orang yang berkecimpung langsung.
Sam Lowes dan Tom Luthi adalah orang yang sudah balapan di kelas MotoGP, kelas Moto2 dengan mesin lama, dan akan balapan dengan mesin baru di musim depan.
Jadi, cocok dan akurat nih dengar kata keduanya.
"Kecepatan saat di tengah tikungan lebih lambat saat aku memakai mesin Honda," kata Sam Lowes dikutip GridOto.com dari Crash.net.
"Tapi kecepatan keluar dan masuk tikungannya sudah lebih cepat," tambahnya.
Lowes memang tidak berani menyamakan persis dengan MotoGP, tapi rasanya mirip.
"Oke memang bukan MotoGP, ini cuma 130 dk, tapi rasanya lebih mirip MotoGP dibandingkan saat dengan mesin Moto2 Honda," sambungnya.
Untuk masalah menikung, memang masih ada plus minusnya dibanding mesin Honda.
Tapi dengan mesin baru ini Lowes merasa lebih baik.
Selain itu, pergantian gigi juga lebih cepat dan rpm tinggi lebih mudah didapat.
"Lalu dengan mesin Honda setiap orang hampir sama racing line-nya, sekarang kau bisa melakukan mengubahnya," jelasnya.